四通(在线咨询)-高空作业车-汽车高空作业车

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蓝牌高空作业车优点

(3) 适合化中小企业发展。蓝牌高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全要求高、差异化需求明显等特点。适合化中小企业发展的单规格产品难以实现批量生产，大企业无法投入相应的技术研发;市场开发资源和管理能源作为主导产业，行业特点制约着大型企业的进入。

(4) 该行业的进入门槛很高。由于汽车属于汽车行业，中国对企业准入、注册资本、外资比例、产品注册、认证、检验、缺陷召回等都有严格的规定。

蓝牌高空作业车的结构液压底盘，高空作业车多少钱一辆，具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，利用机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计技术，成功研制出全液压驱动、自行式特种底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能由汽车或起重机底盘改装的局限性。

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，高空作业车，通过优化上部平台的总体布局和载荷分布，减小了偏移。采用的大角度后仰铰链结构，合理设置多种配重模块，有效平衡工作扭矩。采用H型变截面组合箱梁切割架和高负荷实心橡胶轮胎，增加底盘的整体刚度，保证整机在行驶和运行中的稳定性，实现升降平台车带负荷行驶的高空作业功能。

高空作业车的操作方式

1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，28米蓝牌高空作业车多少钱，踏开离合器挂接取力装置:

2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;

3、接通分动箱档位;

4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。

6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。

该车主要由汽车底盘、液压系统、操作系统组成，车体上的液压系统支配多只液压油缸，上、下举升载人作业，施工人员借助此车升空作业，操作方便，既降低劳动强度又提高工作效率。该车整车外形美观，汽车高空作业车，移动方便，臂结构紧凑，安全系数高；采用车辆自身动力启动，架设速度快；工作台既可升高又可延伸，还可以360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。

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